夜鴉迷走亭パーツ館　シーズン３

　このときのつづきだから、２カ月半の放置ですか。もう「つづき」じゃないような。(^^;

　そういうわけで、２月後半からかかったのが、これ。



　MENGの1/72フィアットG91R。５年くらい前に買った、フレッチェ・トリコローリ仕様のやつです。

　ただ、そのままつくってもつまんないし、どうしようかと思って、とりあえず仮組してみると……

　あれ、いままで気づかなかったけど、なにかに似ている。



　これです。スカイワン。写真は著作権にひっかからないよう、37年前の徳間のムック。こんなのをまだとってあるんですよね、資料として。

　全体のフォルムは違うんだけど、キャノピー形状とか、主翼や垂直尾翼の感じが、どことなく似てるような。機銃の位置と配置も。

　とにかく、似てると思っちゃったから、しょうがない。それにそって、いつもの架空設定をひとつ。



　1970年代なかば。ストレイカー司令官はS.H.A.D.Oをなんとか発足させたものの、まだ自前の装備が揃っていなかったため（作中では、1980年にようやく全システムが稼働しはじめたっていうことになっていたはず）、とくにUFO迎撃については、各国の空軍機なんかを借りるかたちで応急的に対応することになった。

　でも、どこの国もUFOの存在自体からして半信半疑だから、なかなか最新装備を供出しない。とくにNATOはすでに旧式化していたイタリア空軍のG91しかまわしてこなかった。

　でも、転んでもただで起きないのがストレイカー司令官。NATOから、そのかわりG91を勝手に改造してもいいよっていう言質をとって、イギリス流にはでにやらかしたのが、この機体。

　非力なG91に追加ロケット・エンジンを搭載して瞬発力をつけ、エンジン前半部にはマトラ・タイプ155ロケット弾ポッドのストレッチ版を配置して、のちのスカイワンの原型とした。

　さらに、左主翼に索敵用の最新型レーダー・ポッドを搭載。これで飛行バランスがくずれるので、胴体下に巨大なベントラルフィンも追加して、ついでにドーサルフィンと垂直尾翼にセンサーも載せるという、てんこ盛り状態に。

　名づけてスカイゼロ。ということで、つくりはじめたのでした。



　以前（５月ごろ）に掲載した写真はそのときのもので、主翼下の追加ロケット・エンジン&ロケット弾ポッドはこんな感じで。

　ジャンクのマトラ155ポッドをプラ棒やらなにやらでストレッチして、尾端のノズルはたしか1/144ゲルググさんの脚スカート内から拝借したもの。

　ほかにも、コクピット内もかなりつくりこんで（中央の黄色いやつは、フェースガード･リング）、ノリノリで作業をつづけたんですが、ほぼ最後の工程で悲劇が。



　キャノピーに接着剤をつけすぎて、全体が白濁してしまった。（TnT）
　
　まあね、これ自体はよくある話なんだけどね。国産ならパーツ請求でなんとかなるけど、MENGがそーいうサービスをしてるはずもなく。（TnT）（TnT）



　ケアレスミスとはいえ、こーいうのは落ちこみます。しかも、原因は年齢のせいっていうのが多分にあるはずで。もう精密加工は無理なのかと思ったりして。



　うーん、S.H.A.D.Oのロゴも奮発してつくったんだけどねー。しくしく。

　これで、制作意欲がずーんとなくなってしまったのでした。

（つづく）

　最近、プラモをいじくっている気配がないようですが、いちおう手は動かしてるんですよ。

　まず、１～２月にもてあそんでいたのはこれ。



　バンダイのメカコレ、宇宙ビートルです。こちらですね。

　とはいえ、このままつくるはずもなく。素組だったら、たぶん１時間かそこらでできちゃうもんね。



　ディスプレイ用に差し替えパーツなんかがついているんで、それをぜんぶ固定式にして、隙間はいったん完全に埋め、スジボリをやりなおして、塗装も好みで色味を全変更……という感じでディテールアップ。



　ディスプレイ台のほうも、先端を切り貼りして真鍮線を埋め、これに合った位置を慎重に選んで機体に穴を開けて、最小限の接触面積で機体を保持できるようにしてみた。

　塗装は最初、プロップどおりかなって考えてたんだけど、やっぱりハイドロジェネートロケットはそれなりにリアルにしたいんで、ここを中心にオリジナルに。



　もちろん、あらゆるエッジは鋭く、薄く。てなことを、ちまちま１カ月くらいかけてやったわけです。

　そうそう。このシリーズ全体にいえるんだけど、デカールが硬いのが困りもの。マーキングなんかはしかたないんで、マークソフターを多用してなんとか貼りつけたけど、曲線になる部分の赤いところなんかは、デカールをあきらめて筆塗りにするほうがいいでしょう。あと、窓も筆塗り必須。

　というわけで、これだけやれば、300円かそこらのキットだけど、充分に成仏したでしょう。

　で、これに気をよくして、２月後半から次にかかったんですが、ここで悲劇が。

（つづく）

　きょうは２８回めの結婚記念日なんだけど、ここ最近はとくになにをするでもなく。埼玉のこのあたりはとにかく暑いんで、家でまったりすごしております。

　で、まったりなにをやってるかというと、またまたパイロット増員計画で。このときにつづいて、これが３回め。

　ジャンク箱を開けると、パイロットがいろいろ出てくる。



　こんな感じで。袋入りが１回めのシーハリアー、、左のふたりはたぶん２回めのヴァンパイア。ほかのはいまとなっては出自不明。

　これ、ぜんぶ1/72のはずなのに、なんでこれほど大きさに差があるのか、よくわかりません。まあ、実際問題として、スケールはけっこう適当だからね。

　このうち、画面まんなかのひときわちいさいのが、今回の主役。

　これをおゆまるで２個クローニングしました。



　えー、まんなかのが主役。左の黄色いのがクローン。右が１回めにつくったシーハリアーさん。

　シーハリさんとくらべると、同じ1/72とはとても思えないよね。かといって、1/144よりはかなり大きい。ちょうど1/100くらいの印象。



　ということで、完成してサフを吹きおえたおふたり。右のは脚が半分切れてるけど、これで必要充分。

　ちょうど1/100くらいっていうことで、ふたりが乗るのはこーいう機体であります。



　みにじぇっと・しりーずー＠どらちゃん風。

　わしらの世代だと、ひこーきスケール･モデルの原点といっていいシリーズ。21世紀にはいってから再販されたぶんは、パッケージも一新されて「コンバットプレーン･シリーズ」っていう名前になってますが、やっぱりミニジェットですよね。わしら的には。

　このうち、フィアットG91は単騎で、ライトニングとMig19はニコイチでつくる予定なので、パイロットは２名でたりるのでした。

　まあ、予定ったって「いつかつくる」程度の予定なんで、そのまま忘れられるかもしれないんだけどね。ヽ( ´-`)ノ

　ただ、フィアットG91に関しては、すこし事情があって、秋くらいからはじめる可能性はあります。つか、細かいパーツはもうつくりはじめてたりするんだけど。今回のパイロットも、じつはその一環で。

　という感じで、いちおう手は動かしつづけてます。はい。

　当初、６月30日発売だっのがくりあがって、おととい付発売になり、きょうamaからとどきました。



　バンダイのウルトラ・メカコレ#11、ウルトラ警備隊マグマライザーであります。

　このウルトラシリーズのメカコレを買ったのは２個めだけど、相いかわらずのハイクオリティですね。まだ、ほとんど開封しただけっていう状態ですが。

　入手した理由は、マグマライザーが好きっていうのもあるものの、やっぱりあれです。

　ウルトラホーク３号とのコラボ。



　これとのからみですね。制作ノートはこのあたり。

　1/72のフジミ製ウルトラホーク３号と、このメカコレをあわせると、ちょうどぴったりのアレになるんじゃないかと思って、４月くらいに予約してたんですが。



　ほーら！　ね！

　胴体部をああわせてみただけだけど、ほぼぴったりになりそうな予感じゃないですかー。

　まるで意図したかのようなバランスが、うひひっていう感じで。(´･ω･`)

　このシリーズ、フリースケールだから、やっぱり「意図」してくれたんでしょうかね ＞バンダイさん。まあ、「忖度」でもいいですけど。ヽ( ´-`)ノ

　で、プラモ的にいまなにをしてるかっていうと、きょうはこんなんを工作しておりました。



　２個あるポッド状のやつは、そろそろ３週間くらいいじくっていて、きょうは２度めのサフ吹き。これで次の塗装段階に進めるでしょう。

　シートは細かい細工がつづいてて、あと３日くらいでかたちになるかな。そのうしろにある自作パーツはシートのディテールアップ用。はたして完成するかどうかは、これからのお楽しみ。